22 октября 2020 года состоялась пресс-конференция «Безопасные и долговечные. Строительство и реконструкция автомобильных дорог в Беларуси. Развитие автомобилей на альтернативных видах топлива»

22 октября 2020 года в Пресс-центре Дома прессы состоялась пресс-конференция, приуроченная ко Дню автомобилиста и дорожника (25 октября), на тему: «Безопасные и долговечные. Строительство и реконструкция автомобильных дорог в Беларуси. Развитие автомобилей на альтернативных видах топлива».

Участие приняли:

• Леончик Сергей Александрович – начальник управления развития автомобильных дорог главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь;

• Макаревич Сергей Васильевич – заместитель главного инженера КУП «Минскоблдорстрой»;

• Былицкий Виталий Валерьевич – главный технолог СЗАО «БЕЛДЖИ»;

• Шабанов Павел Эдуардович – главный конструктор по автомобильной технике ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющей компании холдинга «БЕЛАВТОМАЗ»;

• Любчевский Алексей Петрович – заместитель директора филиала ОАО «МТЗ» «Торговый дом «Belarus».

В Республике Беларусь основное внимание в транспортной сфере отдано созданию комфортных и безопасных автомобильных дорог.

Представитель Минтранса рассказал о приоритетах госпрограммы развития транспортного комплекса на 2021-2025 годы, в которой большое внимание будет уделено безопасности дорожного движения. В частности планируется создание независимых институтов аудиторов дорожной безопасности. Будет проведена оценка дорог по международной системе IRAP. По результатам мониторинга будет выработан конкретный план совершенствования  трасс Беларуси.

Участники встречи подробно рассказали о готовности дорожных служб к зиме, о том, какими силами и при помощи каких реагентов планируют бороться с возможными снегопадами и гололедом.

Спикеры озвучили стратегию развития машиностроения в Беларуси. Причем во всех его сегментах: производстве легкового транспорта, грузовиков, тракторов и специальной техники. Например, СЗАО «БЕЛДЖИ» в третьем квартале этого года заняло первое место по продажам легковых автомобилей в Беларуси. Предприятие также работает и над электромобилем, заявленный пробег которого составит 500 км на одной зарядке аккумуляторной батареи. Активно развивается городской транспорт на электротяге. В частности автобусы МАЗ, которые востребованы за рубежом. Создается грузовик специально для работы в городе.

Представители предприятий авторитетно заявили, что производственные линии работают без сбоев. Заводы работают не на склад, а на экспорт. В частности, готовится к отправке в страны Азии крупная партия тракторов МТЗ.

Когда в Беларуси появится автобан? Сколько станций для зарядки электромобилей появится в стране к концу 2020 года? И какие новые уникальные технологии применяются при строительстве современных дорог в нашей стране?

Подробные выступления спикеров в видеозаписи пресс-конференции на YouTube-канале РУП «Дом прессы».